Harmonogram wymiany tachografów i podstawa prawna (ue 2021/1228)
Zgodnie z Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2021/1228 przedsiębiorcy wykonujący międzynarodowy transport drogowy rzeczy lub osób podlegają obowiązkowej wymianie tachografów na urządzenia Smart Tacho drugiej generacji (Smart Tacho 2 / G2V2):
1. Do 31 grudnia 2024 r.: Obowiązkowa wymiana tachografów analogowych i cyfrowych pierwszej generacji (G1 instalowanych w autach do 06.2019 r.).
2. Do 18 sierpnia 2025 r.: Obowiązkowa wymiana inteligentnych tachografów pierwszej generacji (Smart Tacho V1 montowanych w latach 2019–2023).
3. Od 1 lipca 2026 r.: Obowiązek instalacji tachografu Smart Tacho 2 w pojazdach dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej od 2.5 do 3.5 tony w transporcie międzynarodowym (tzw. busy międzynarodowe).
Brak wymiany tachografu w wyznaczonym terminie jest kwalifikowany przez taryfikator jako Najpoważniejsze Naruszenie (NN) i skutkuje mandatem 10 000 zł dla przewoźnika oraz wszczęciem procedury odebrania licencji transportowej!
W kontekście zagadnienia 'Pakiet Mobilności a obowiązkowa wymiana tachografów na Smart Tacho 2 – terminy i kary' szczególną uwagę należy zwrócić na następujące parametry: kiedy upływają ostateczne terminy dla transportu międzynarodowego i jakie sankcje nakłada itd za brak tachografu g2v2.
Z perspektywy kierowców poruszających się po Poznaniu i okolicznych trasach (DK92, A2) kluczowe jest zapobieganie awariom, które mogą prowadzić do unieruchomienia auta w najmniej odpowiednim momencie.
Autoryzowana kalibracja i wymiana Smart Tacho 2 na ul. Warszawskiej 39
Procedura diagnostyczna dla tematu 'Pakiet Mobilności a obowiązkowa wymiana tachografów na Smart Tacho 2 – terminy i kary' w naszym centrum przy ul. Warszawskiej 39 jest ściśle ustrukturyzowana:
Nasz autoryzowany punkt legalizacji tachografów przy ul. Warszawskiej 39 w Poznaniu posiada certyfikat Głównego Urzędu Miar (GUM):
- Wymiana urządzeń marek VDO (DTCO 4.1) oraz Stoneridge (SE5000 Smart 2) od ręki.
- Montaż i parowanie nowego czujnika ruchu KITAS 4.0 z kryptograficznym zabezpieczeniem.
- Montaż zewnętrznej anteny pozycjonowania satelitarnego GNSS oraz anteny komunikacji mikrofalowej DSRC.
- Kalibracja współczynnika w i k na atestowanym torze rolkowym dla zestawów ciągnik + naczepa.
- Wydanie urzędowego zaświadczenia i tabliczki kalibracyjnej.
Dzięki temu kierowca zyskuje pełen obraz stanu technicznego poparty obiektywnymi wynikami z aparatury pomiarowej.
| Generacja / Zagadnienie | Wymóg prawny Pakietu Mobilności | Technologia weryfikacji | Skutek braku zgodności |
|---|---|---|---|
| Smart Tacho 2 (G2V2) | Obowiązek w transporcie int. od 2024/2025 | Moduł GNSS Galileo OS-NMA | Mandat 10 000 zł, utrata licencji |
| Antena DSRC (5.8 GHz) | Automatyczny odczyt w locie przez ITD | Transmisja 25 parametrów RTM | Zatrzymanie ciężarówki na drodze ekspresowej |
| Legalizacja okresowa | Co 24 miesiące na rolkach wzorcowych | Weryfikacja współczynnika w i k | Utrata ważności kalibracji i mandat 1000 zł |
Dojazd dla zestawów TIR z DK92 i obsługa flot w Poznaniu
Lokalizacja naszego serwisu przy dwupasmowej ul. Warszawskiej 39 zapewnia bezproblemowy zjazd dla pełnowymiarowych zestawów ciężarowych TIR bezpośrednio z trasy DK92 i autostrady A2, bez konieczności manewrowania w ciasnych uliczkach miejskich. Posiadamy ogrzewaną halę przelotową z kanałem najazdowym. Zapraszamy firmy transportowe do kontaktu i rezerwacji terminów.
Pamiętaj, że profilaktyka w obszarze 'Pakiet Mobilności a obowiązkowa wymiana tachografów na Smart Tacho 2 – terminy i kary' to inwestycja, która zawsze się zwraca. Stacja Kontroli Pojazdów przy ul. Warszawskiej 39 w Poznaniu gwarantuje profesjonalizm, szybki dojazd i brak kolejek.
Najczęstsze pytania kierowców (FAQ)
Nie. Obowiązek retrofitu na Smart Tacho 2 dotyczy wyłącznie pojazdów wykonujących międzynarodowy przewóz drogowy (w tym kabotaż). W transporcie ściśle krajowym można użytkować dotychczasowy tachograf cyfrowy lub analogowy do końca życia pojazdu.
Standardowy montaż, poprowadzenie wiązek antenowych GNSS/DSRC, parowanie czujnika KITAS 4 i legalizacja na rolkach zajmuje około 2.5 – 3.5 godziny.